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失事波音客机少装安全系统是怎么回事 还没有安装这个警示灯!

失事波音客机少装安全系统是怎么回事 还没有安装这个警示灯!

当地时间21号,据匿名的业内人士透露,在发生两次致命事故后,波音除了汗!失事波音客机少装安全系统竟然需单买这是什么意思呢据匿名的业内人士透露,在发生两次致命事故后,波音除了将对737MAX系列进行软件更新之外,还将把之前需要另外收费的一种安全警示灯改为免费的预先安装项目。

目前已经证实此前印尼狮航坠毁的客机没有安装这个警示灯。 当地时间21号,据匿名的业内人士透露,在发生两次致命事故后,波音公司除了将对737MAX系列进行软件更新之外,还将把之前需要另外收费的一种安全警示灯改为免费的预先安装项目。

目前已经证实此前印尼狮航坠毁的客机没有安装这个警示灯。

波音公司的存在大量的选装件,这些选装件的价格有可能占到总价的5%,有数据显示,2013年波音737MAX8刚刚上市的时候,通常客户要为每架飞机的选装件额外付费80-200万美元。 选装件是波音公司飞机销售中重要的利润来源。

这些选装件有的其实根本不会给波音公司增加多少成本。 例如能预警攻角传感器异常的安全警示灯。

攻角传感器是测量飞机迎角的装置,驾驶员能通过它知道飞机是否存在失速的危险。 如果两个攻角传感器给出不一致的数据,警示灯就会对飞行员作出提醒。 而目前两架波音737MAX8的坠毁,被高度怀疑与攻角传感器故障有关。 波音737MAX另外还有一个有关安全的选装件就是攻角指示器,印尼狮航坠毁的客机同样没有安装这种设备。

有数据显示,印尼狮航和埃塞航空的两架客机在失事时都处于相似的攻角。

但是,波音公司目前仍然把攻角指示器列为收费选装项目。